回收二手车国家没有补贴。不过，如果是报废车辆，国家是有补贴的，但补贴标准因地区和车辆类型而异。一般来说，报废车辆的补贴会根据车辆的排量、车型、重量等因素来确定。例如，对于轿车，排量在1升以下的，补贴可能在6000元到8000元之间；排量在1升到1.35升之间的，补贴可能在10000到12000元之间；排量在1.35升以上的，补贴可能在18000元到20000元之间。如果以吨重为报废标准，一辆一吨多重的小轿车报废补贴可能在500元到800元左右。
车辆报废条件：
车辆有以下情况之一的，应当报废：达到规定使用年限；经修理和调整仍不符合机动车技术国家标准对在用车有关要求；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志。
旧车回收补贴具体如下：
1、报废重型载货车，每辆补贴18000元，报废中型载货车，每辆补贴13000元；
2、报废轻型载货车，每辆补贴9000元，报废微型载货车，每辆补贴6000元；
3、报废大型载客车，每辆补贴18000元，报废中型载客车，每辆补贴11000元。
假如是报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴7000元，报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴5000元。
如果是1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元，报废1升（不含）至1.35升（不含）排量轿车，每辆补贴10000元。
这里主要是因为，2018年算是一个分界点，2018之后比亚迪、宁德时代等企业崛起，整体质量提高明显。而2018之前的新能源汽车造假成性，电池质量也比较差，很多还是油改电平台，续航短。这些电车的电池在这么多年的使用下也更容易出现隐患。因此把这些新能源汽车纳入换购补贴名单中也是的事。大家可别因此而理解为新能源汽车的寿命只有六年后。现在的电车开十年是没有问题的。