首先考虑的问题肯定是防火，其次才是外观装饰，近几年流行的趋势主要是墙体喷涂防火涂料，一般会选择内部墙体的2.5米以下喷涂，隧道的高度整体是5米，2.5以下使用防火涂料作为装饰，既美观，还能防火。既然已经喷了防火隔热涂料，那肯定不能在喷一些装饰性的涂料了，不然会影响其使用效果。隧道的顶部可以采用防火板材进行装饰，这里选择板材时一定要用专业的防火板材，否则耐火性能不达标，很容易让工程果料验收。
隧道内的墙体需要用到涂料，而且是防火防霉涂料，喷涂后可以提高墙体的耐火时间，避免隧道内墙在火灾发生时受损过重，方便日后修复。 隧道内涂料喷涂后必须质量验收才能保证涂料的使用效果。具体的验收检测主要包括以下几个方面： 1.涂料和面漆要符合设计要求和行业标准，针对生产许可证和检测报告尽心现场查验。 2.外观要完全闭合，不出现露出底层颜色的现象，不能出现颜色不均匀的现象，要求与设计颜色一致，目视检测无差异。 3.平整度比较高，不出现明显的凹凸、空鼓、脱层、松散的现象，实际验收中可以用榔头轻轻敲到。 4.厚度检测，要求厚度均匀一致，满足设计要求，满足耐火时间的厚度。 5.腰线平直无明显的曲折，要求使用水准仪进行实际调整，保证平滑无弯曲。
防火涂料喷多厚可以达到耐火极限，不同的建筑物防火要求有所不同，比如商场、超市等人流量大的地方，以及化工厂房耐火时间肯定要高一些。而人流相对稀少的地段，对防火涂料的要求自然要宽松一些。以隧道来说，隧道防火涂料的耐火极限要求是两个小时，只要时间达到要求，涂层表面平整，没有掉皮，就可以通过验收。
隧道防火涂料的耐火要求是两个小时，在涂层厚度要求上体现就是10-20mm，喷20个厚度的比较常见，一般项目部门强烈要求的就会喷涂20mm，一般2-3遍可以达标。喷涂的厚度误差随着墙体的升高变化，越高的地方掉落的涂料越多，厚度越薄。以为2.5米为分界线，2.5米以下正常喷涂20mm，那么2.5米以上就会逐渐减少，一般顶部大概能喷到15mm左右，如果太厚的话掉落会增多，也会增加涂层开裂掉皮的几率。